日產(chǎn)汽車公司宣布了公司在為期四年的“Nissan NEXT企業(yè)轉(zhuǎn)型計(jì)劃”的中期進(jìn)展。在遵循“合理化”、“優(yōu)先與重點(diǎn)”的原則下，公司獲得了敏捷、可持續(xù)的盈利能力，優(yōu)質(zhì)的經(jīng)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)。
日產(chǎn)汽車公司公布了2021財(cái)年（2021年4月1日-2022年3月31日）及2021財(cái)年第四季度（2022年1月1日-2022年3月31日）財(cái)務(wù)報(bào)告。
日產(chǎn)e.dams車隊(duì)將出征柏林，參加在柏林滕珀?duì)柣舴驒C(jī)場(chǎng)（Tempelhof Airport）賽道舉辦的2021-22賽季世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（ABB FIA Formula E World Championship）第七站和第八站的比賽。
2021年10月-2022年3月，日產(chǎn)Note和日產(chǎn)Note Aura在日本市場(chǎng)的累計(jì)銷量為56,119臺(tái)*1，榮獲日本市場(chǎng)2021下半財(cái)年電驅(qū)化車型（含混合動(dòng)力車型）銷量冠軍*2。
本周末，日產(chǎn)e.dams車隊(duì)將重返極具標(biāo)志性的摩納哥街區(qū)賽道，出征2021-22賽季世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（ABB FIA Formula E World Championship）第六站的比賽。
日產(chǎn)汽車公司今天公布了全新駕駛輔助技術(shù)的研發(fā)進(jìn)展。該技術(shù)能夠利用高度精確、實(shí)時(shí)的車輛周邊環(huán)境信息感知系統(tǒng)，有效降低事故發(fā)生，提升自動(dòng)駕駛水平。
日產(chǎn)全新純電動(dòng)跨界SUV車型——日產(chǎn)Ariya 憑借出眾的設(shè)計(jì)，先后獲得德國(guó)“紅點(diǎn)獎(jiǎng)（Red Dot Design Award）”和“iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)（iF Design Award）”。
通過參加世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽，日產(chǎn)汽車意欲踐行“日產(chǎn)汽車2030愿景”（Nissan Ambition 2030）中關(guān)于電驅(qū)化和可持續(xù)發(fā)展的長(zhǎng)期承諾。
日產(chǎn)汽車公司公布了疊層軟包全固態(tài)電池（ASSB）電芯的試點(diǎn)生產(chǎn)設(shè)施，并計(jì)劃于2028年正式投產(chǎn)。日產(chǎn)全固態(tài)電池試點(diǎn)生產(chǎn)設(shè)施位于日本神奈川縣的日產(chǎn)汽車研究中心（Nissan Research Center）內(nèi)，該項(xiàng)目旨在進(jìn)一步推動(dòng)全固態(tài)電池（ASSB）的開發(fā)與應(yīng)用。
本周末，日產(chǎn)e.dams車隊(duì)將重返羅馬，參加2021-22賽季世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽（ABB FIA Formula E World Championship）第四站和第五站比賽。
系統(tǒng)可以促進(jìn)駕駛員在理解自身視覺特性的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化視覺安全并提高安全駕駛意識(shí)。
至此，日產(chǎn)Kicks成為日產(chǎn)ROOX、日產(chǎn)Note/Note Aura后，本年度第三款摘得五星大獎(jiǎng)的車型，展現(xiàn)了日產(chǎn)SUV車型的高度綜合安全性能。
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