東風(fēng)日產(chǎn)于2005年在中國市場投放了“騏達(dá)(TIIDA)”車型，在中國的小型兩廂乘用車市場業(yè)績遙遙領(lǐng)先。
井上真人于2007年秋天著手設(shè)計(jì)“日產(chǎn)LEAF”，也就是完成對在東京車展上展出的概念車“PIVO2”進(jìn)行設(shè)計(jì)不久后的事情。
于2010年12月就加強(qiáng)業(yè)務(wù)合作關(guān)系達(dá)成共識，該合資公司的成立只是項(xiàng)目的一環(huán)，未來兩家公司將通過該合資公司加強(qiáng)在輕型汽車事業(yè)方面的競爭力。
“日產(chǎn)LEAF”于5月25日在相當(dāng)于歐洲新車評估項(xiàng)目的歐洲NCAP(歐洲的安全性能綜合評估)的安全性能碰撞試驗(yàn)中通過了嚴(yán)格的碰撞試驗(yàn)，獲得了最高排位
SUPER GT第1站OKAYAMA GT 250km賽事在位于岡山縣的岡山國際賽道舉行。
為了迎合世界中的廣泛需求而打造出新款全球性三廂乘用車，設(shè)計(jì)師們通過設(shè)計(jì)毫無保留地將個(gè)性元素注入車型之中并且最終取得不錯(cuò)的成果。
日產(chǎn)汽車研發(fā)的純電動汽車(EV)日產(chǎn)“LEAF”在美國紐約國際車展上，擊敗了“BMW5系列”及“AudiA8”等其他獲得提名的車型，榮獲全球年度風(fēng)云車型(World Car of the Year Awards)大獎(jiǎng)。
日產(chǎn)汽車公司完成了其純電動量產(chǎn)型家庭汽車日產(chǎn)聆風(fēng)在英國的首例交付工作，兩位消費(fèi)者率先得到了心儀已久的日產(chǎn)聆風(fēng)。
新型全球款轎車（陽光）將于2011年1月份以中國市場為起點(diǎn)展開銷售，并依次投放到170個(gè)國家，該車具有設(shè)計(jì)優(yōu)美、室內(nèi)空間舒適、耗油低等特點(diǎn)。
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