自2023年12月25日起，召回部分進口英菲尼迪G系列、M系列、Q70L汽車；自2024年6月28日起，召回部分進口G37轎跑、G37敞篷汽車，共計59391輛。
近日，由《可持續發展經濟導刊》、（中國）北京市聯合國教科文組織協會、中國國際貿易促進委員會汽車行業分會以及日產（中國）投資有限公司主辦的“第二屆可持續發展（教育）論壇暨‘日產筑夢課堂’2022年會”在海南海口市舉行。
日前，日產（中國）投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
在正在進行的第五屆中國國際進口博覽會（China International Import Expo，簡稱CIIE）上，日產（中國）投資有限公司宣布成立日產出行服務有限公司，專注于在華移動出行服務，持續推動日產汽車在中國業務的轉型。
受全行業芯片等零部件短缺、新冠疫情等持續性的外部因素影響，日產汽車中國區含乘用車和輕型商用車（包括東風汽車股份有限公司1-9月銷量和鄭州日產）兩大事業板塊在內的1-10月銷量為926,732臺，同比下降17.3%。
日產汽車中國區含乘用車和輕型商用車兩大事業板塊在內的 9 月銷量為 92,071 臺，其中東風汽車有限公司（DFL）旗下乘用車事業板塊（包括日產、啟辰和英菲尼迪品牌）銷量為 80,564 臺，輕型商用車事業板塊（包括東風汽車股份有限公司和鄭州日產）銷量為11,507 臺。
近日，由日產（中國）投資有限公司（以下簡稱“日產（中國）”）首屆“日產智行創客嘉年華”編程大賽圓滿落幕，并在線舉辦了優秀作品頒獎儀式。
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