日產汽車（總部：神奈川縣橫濱市西區 社長：卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn)）在歐洲當地時間的29日宣布，該公司純電動車（EV）“日產Leaf”獲得2011年度歐洲最佳汽車獎。這次獲獎對日產及零排放車而言足可載入史冊。

“日產Leaf”作為世界上首款價格合理、面向全球市場的量產零排放電動車，擊敗了40款使用內燃機的競爭車型，一舉奪得該最高榮譽。電動車獲獎，這對于具有47年歷史的歐洲最佳汽車獎而言尚屬首次。評審工作由經過嚴格篩選、來自歐洲23個國家的57名汽車專業記者開展，除“日產Leaf”之外，阿爾法?羅密歐(Alfa Romeo)、雪鐵龍(CITROEN)、達西亞(Dacia)、福特(Ford)、歐寶/沃克(OPEL-VAUXHALL)、沃爾沃(Volve)也在最終脫穎而出。

歐洲年度最佳汽車獎評審委員長哈塔姆?馬托索(Hakam?Mattson)說:“日產Leaf”使我們評審員覺得這不僅僅是一款劃時代的、而且在很多方面與目前的汽車可競爭的車型”。

日產社長卡洛斯?戈恩表示：“通過這次得獎，作為零排放車先驅的“日產Leaf”在安全性能、行駛表現、車內寬敞度、操作優越性等方面均可與之前使用內燃機的車型相匹敵，這一特點正為公眾所了解。并且對“可持續行駛”這一未來運輸方式提出明確的構想，“日產Leaf”充分強化了日產品牌，在創新性方面展示了其魅力。 “日產Leaf”作為本公司未來計劃投放上市的EV3車型及聯盟合作伙伴雷諾(Renault)未來計劃投放上市的EV4車型的先驅車型被投放市場，向零排放車的發展未來邁出了堅實的第一步”。

預計“日產Leaf”將于今年12月開始在日本和美國上市，在歐洲，2011年初將開始在葡萄牙、愛爾蘭，英國及荷蘭上市。這款車型目前正在日本生產，預計2012年下半年及2013年初將分別在北美及歐洲投產。

日產除了零排放技術以外，還在開展技術革新活動，例如“PURE DRIVE”系列車型就應用了先進的環保技術，日產正生產通過最低油耗實現環保目標、裝備改進型發動機的環保車。同時計劃在歐洲發售英菲尼迪(Infiniti)品牌的高檔三廂混合動力車，可使用電能及汽油。另外還計劃投放像逍客(Qashqai)和Juke這樣深受歡迎的交叉車型，在該細分領域中處于領先地位。另外在2011年，日產計劃投放第4代“MICRA”，該車型裝備新研發的3缸1.2升直噴渦輪增壓發動機，采用怠速停止技術，在輕松行駛的同時可使尾氣排放量減少至95g/km的水平。

1993年，日產憑借在英國生產的“MICRA”車型，首次獲得歐洲年度最佳汽車獎，這也是日本汽車制造商首次獲此殊榮，從此，“MICRA”車型在歐洲一直深受歡迎。